兵馬俑
8000体の等身大兵士が地下に眠る、 始皇帝陵を守護する20世紀考古学最大の発見
中国陝西省西安近郊に立つ兵馬俑は、 紀元前210年頃の秦の始皇帝陵を守護する地下軍団。 8000体超の等身大兵士俑、 130台の戦車、 670体の馬俑が3つの大坑に整列する2200年前の地下宮殿。 1974年地元農民が井戸掘り中に偶然発見、 1987年ユネスコ世界文化遺産登録された20世紀最大の考古学発見である。
ベストシーズン・ベストタイム
気温20度前後で快適、 観光客増加前のベストシーズン、 黄砂は朝のみ
★★★★★
気温35度超で日中は厳しい、 観光客最多で2-3時間待ち、 早朝戦略推奨
★★★☆☆
気候良好で観光客減、 国慶節 (10月1-7日) は混雑ピーク回避要
★★★★★
気温5度以下で空気澄み、 観光客最少だが室内坑のため気温影響少
★★★★☆
見どころ TOP 3
1.1号坑の整列する6000体兵団
東西230メートル × 南北62メートルの巨大坑に6000体超の歩兵・将軍俑が東向きに整列。 各俑は身長180-200cm・全て表情が異なり個体識別可能、 髪型・武具・体格が当時の秦軍編成を忠実に再現する古代史最大の物証。
1号坑展望デッキから東向きに全長を望む、 朝の入場直後
2.個性豊かな兵士俑の表情
8000体の俑全てが異なる顔貌を持ち、 髪型 (将軍・士官・歩兵で違う)・髭・装束・武器配置で身分を識別可能。 製作当時は彩色 (赤・青・緑・黒) されていたが発掘後の酸化で大半が剥落、 現在の灰色は2200年の風化結果。
1号坑前方の高位将軍俑を近接、 自然光
3.金銀装飾の青銅戦車馬
1980年発見の銅車馬1号・2号は等身大の半分サイズの青銅戦車で、 始皇帝の死後巡幸用と推定される金銀装飾の精密工芸。 670体の馬俑 (4頭引き戦車130台) が随伴し、 紀元前3世紀中国の青銅冶金技術の頂点を物語る。
銅車馬展示館 (秦始皇帝陵博物院新館) の正面、 ガラス越し
物語・伝説
こんな人におすすめ
現地で知るべき豆知識
- 1.西安市内から地下鉄+バスで約1.5時間、 タクシーは100-150元、 予約観光バス (游 5 路線) が一番便利、 入場券は150元 + 銅車馬展示館込で当日購入可能だが連休時は事前オンライン推奨
- 2.見学順は 1 号坑 → 3 号坑 → 2 号坑 → 銅車馬館 が定番、 1 号坑は朝の人気で午後は空く逆転現象あり、 9 時開門時の到着で閑散時の撮影が可能、 全体 3 時間滞在で十分網羅
- 3.発掘継続中の 2 号坑では現役の発掘現場が見学可能、 ガラス越しに考古学者の作業観察が貴重な体験、 秦始皇帝陵博物院本館 (車 5 分) との往復シャトル運行、 セット見学が完成形となる訪問計画
訪問情報
- アクセス
- 西安市内中心部から地下鉄1号線で半時間 + 游5路線バスで30分、 タクシー直行で1時間 (100-150元)。 西安咸陽空港から車1時間。
- 所要時間
- 3 大坑 + 銅車馬館で3時間、 始皇帝陵博物院本館含めて半日。
- 予算目安
- 入場料 150元 (約3000円、 銅車馬館込)、 オーディオガイド40元、 西安市内ツアー300-500元。 (2024年時点)
周辺観光
車5分の秦始皇帝陵本館 (中央墓塚展望と発掘現場見学)、 車30分の華清宮 (温泉と楊貴妃伝説の地、 蒋介石西安事件現場)、 車1時間の西安市内 (大雁塔・西安城壁・回民街) で「西安世界遺産+古都」周遊が完成。
詳しく知る
時間のある方向けの詳細情報。
年表
- 前246年
始皇帝陵建設開始
13歳で秦王に即位した嬴政 (後の始皇帝) が即位直後に陵墓建設を開始、 70万人の労働者を動員し38年継続
- 前221年
中国統一と皇帝即位
嬴政が中国統一を達成して「始皇帝」を称し、 陵墓計画を国家最大級の規模に拡大して兵馬俑も含む構成へ
- 前210年
始皇帝崩御埋葬
始皇帝が巡幸途上で崩御、 二世皇帝期に陵墓に埋葬され兵馬俑も同時に埋葬される地下軍団となる
- 前206年
項羽軍焼き討ち
秦末動乱で項羽軍が陵墓地区を略奪・焼き討ち、 兵馬俑坑の木造天井が崩落して俑が破損する
- 1974年3月29日
農民が偶然発見
陝西省臨潼県西楊村の農民・楊志発が井戸掘り作業中に陶片を発見、 中国考古学最大級の発見の起点
- 1976年
1号坑発掘開始
中国政府考古学チームが大規模発掘を開始、 1号坑から6000体超の兵士俑が現れ世界の考古学界を驚愕させる
- 1979年
秦始皇帝陵博物院開館
秦始皇帝陵博物院が一般公開、 同年米国カーター大統領が外国元首として最初に訪問する
- 1980年
銅車馬発見
陵墓本体西側で銅車馬1号・2号 (等身大の半分サイズの青銅戦車) が発見、 紀元前3世紀青銅技術の頂点
- 1987年12月
世界文化遺産登録
ユネスコ世界文化遺産「秦始皇帝陵と兵馬俑」として登録、 中国初期登録例として登録基準4項目を満たす
- 2009-2010年
第3次発掘
1号坑の第3次発掘で新たに200体以上発掘、 剥落抑制技術の進展で彩色が一部保存される画期
- 2010年
新博物館開館
秦始皇帝陵博物院本館 (Qin Shi Huang Mausoleum Museum) が陵墓本体側に開館、 周回観光網が完備
- 2024年
観光最盛期
年間600万人が訪れる中国観光の最大級アイコンとして機能、 始皇帝陵本体は現代技術でも未発掘のまま
歴史をもっと深く
兵馬俑の歴史は紀元前 246 年、 13 歳で秦王に即位した嬴政 (前 259-前 210、 後の始皇帝) が即位直後に自身の陵墓建設を開始したことに始まる。 陵墓は西安東 35 キロの驪山北麓に立地、 中国古代で最大級の規模 (敷地 2.5 × 2.5 キロ平方、 中央墓塚高さ 76 メートル × 一辺 350 メートル)。 工事は 70 万人の労働者を動員して 38 年継続 (前 246-前 208)、 始皇帝崩御 (前 210) 後も二世皇帝期に未完工事が続いた。 兵馬俑は陵墓本体の東 1.5 キロに 3 つの大坑 (1 号坑 = 主力歩兵 6000 体、 2 号坑 = 弓兵 + 騎兵 + 戦車混成 1000 体、 3 号坑 = 司令部 68 体) として配置、 始皇帝の死後守護軍団として企画された。 製作は陶土を粘土型で成型 + 表情と装束を手彫り + 彩色 (赤・青・緑・黒・白の鉱物顔料) の工程、 各体は身長 180-200 cm の等身大、 全て表情が異なる個体識別性を持つ。 紀元前 206 年、 項羽軍が秦末動乱で陵墓地区を略奪・焼き討ち、 一部の俑は破壊・埋没、 木造天井の崩落で大半の俑が断片化した。 以後 2180 年間地下に埋もれ続け、 1974 年 3 月 29 日に地元臨潼県西楊村の農民・楊志発が井戸を掘る作業中に陶片を発見、 中国政府考古学チームが翌 1976 年に大規模発掘を開始、 同年中に 1 号坑が公表されて世界の考古学界に衝撃を与えた。 1980 年に陵墓本体西側で銅車馬 (1 号銅車馬 + 2 号銅車馬、 等身大の半分サイズの青銅戦車) が発見、 1976-1979 年に 2 号坑、 1976 年に 3 号坑も特定された。 1979 年に秦始皇帝陵博物院 (Qin Shihuang Mausoleum Museum) が開館、 1987 年 12 月にユネスコ世界文化遺産「秦始皇帝陵と兵馬俑」として登録 (基準 1, 3, 4, 6)。 2009-2010 年に 1 号坑の第 3 次発掘で新たに 200 体以上が発掘、 2010 年に秦始皇帝陵博物院本館 (Qin Shi Huang Mausoleum Museum) が車 5 分の場所に開館、 2024 年現在年間 600 万人が訪れ、 中国観光の最大級アイコンとして機能。 始皇帝陵本体 (中央墓塚) は土壌の水銀濃度が異常に高く、 司馬遷『史記』(前 100 年頃) の「水銀の百川江河大海を機械で流動させた」記述と整合、 内部に水銀の河川と都城モデルがあると推測されるが、 現代技術でも安全な発掘手段がなく未発掘のまま 2200 年保護されている。
文化的背景と意義
兵馬俑は 20 世紀世界最大の考古学発見の一つで、 古代中国の絶対権力と精密工芸を物質化した遺産。 ユネスコ登録基準 (1)(3)(4)(6) で、 (1) 人類創造的天才の傑作、 (3) 秦帝国文明の証言、 (4) 古代中国陵墓建築の代表例、 (6) 中華文明の普遍的価値を評価。 始皇帝 (前 259-前 210) は中国初の統一皇帝として「皇帝」称号創設・度量衡統一・万里の長城整備を行い、 兵馬俑は彼の絶対権力の物質化として中国国家形成の精神的中心と位置付けられる。 1978 年中国改革開放政策の象徴的観光資源となり、 1979 年に最初の外国元首として米国カーター大統領が訪問 (米中国交正常化記念)、 以後英国エリザベス女王 (1986)・ジャック・シラク (1978)・トニー・ブレア (1998)・オバマ (2009) 等の外国首脳訪問の必訪地となり「中国の名刺」と呼ばれる。 1987 年世界遺産登録は中国初期の登録例 (敦煌莫高窟・万里の長城・北京と瀋陽の故宮と同年) で中国文化政策の核心。 国際的には 2007-2008 年大英博物館 + メトロポリタン美術館の巡回展が観客動員記録を更新、 「世界が知る中国遺産の代名詞」となった。 始皇帝陵本体未発掘の謎は『インディ・ジョーンズ』『ナショナル・トレジャー』等のハリウッド映画題材としても繰返し採用される国際的アイコン。
建築的詳細
兵馬俑は始皇帝陵本体 (中央墓塚 350 m × 350 m × 高さ 76 m) の東 1.5 km に配置された 3 大坑 + 銅車馬展示坑の総称。 1 号坑 (東西 230 m × 南北 62 m × 深さ 5 m) は最大の坑で 6000 体超の主力歩兵+将軍俑が東向きに 11 列縦隊で整列、 推定 8000 体の主力部隊。 2 号坑は弓兵+騎兵+戦車混成の機動部隊で 1000 体以上、 発掘継続中。 3 号坑は司令部で将軍 + 高官 68 体、 軍の頭脳部。 各坑は地下 5 メートルの土壙に木造天井を架けて土砂で覆う「地下宮殿」式構造、 前 206 年項羽軍焼き討ちで天井崩落で俑も破損。 各俑は身長 180-200 cm の等身大、 顔・装束・髪型が全て個別 (8000 体全て異なる)、 製作時は彩色されたが発掘後の急速酸化で剥落。 銅車馬 (1 号 + 2 号) は等身大半分の青銅戦車で金銀装飾と精密歯車機構が紀元前 3 世紀青銅冶金技術の頂点を示す。
